Lekker, zo'n gezonde groei... Maar dat betekende ook dat onze behuizing weer een
paar maatjes groter moest. In Barneveld kwam er een derde hal van 775 m2 bij, dus meteen 30% meer ruimte. En in Alkmaar werd een hal van ruim 1.500 m2 aangebouwd. Genoeg? Nee, want een grotere orderportefeuille betekende ook meer productie, meer onderhoud en meer service. En met langere levertijden is niemand blij. Dus moest ook de organisatie aangepast worden. Temeer omdat we er nieuwe vertegenwoordigingen bij kregen, zoals MTS grondzuigers en Zweiweg/Zagro/Schörling Rail Tech rail-/wegvoertuigen en PBE huisvuilwagens. Zodoende werden de Lean management- en procesmethodieken ingevoerd. Die onder andere ook bij Sara Lee en in de automotive industrie succesvol tot meer efficiency en besparingen geleid hadden. De indeling ging op de schop, er werd meer gestandaardiseerd en strakker gepland. Just-in-time levering van materialen werd ingevoerd (lastige klus bij onze speciaalvoertuigen) en doorlooptijden verkort. Zo bleven onze voertuigen, maar ook onze organisaties op rolletjes lopen..!
